Elektriska fordon är ett relativt ekonomiskt transportmedel, men deras billiga pris innebär också att många delar har en kort livslängd. Till exempel har batterier vanligtvis en livslängd på bara 3 år, däck och bromsar har en livslängd på cirka 2 år, och standardlivslängden för elfordonsladdare är 3 år. Många bilägare ägnar sig inte så mycket åt att byta ut laddare, så länge laddaren kan ladda normalt. Men som expert i branschen måste jag påminna alla om att när jag byter ut laddare bör följande fyra villkor uppfyllas för att säkerställa att laddaren inte orsakar skador på batteriet, vilket gör det säkrare.
Varför måste elfordonsladdare bytas ut vart tredje år?
Vissa bilägare, särskilt äldre bilägare, är vana vid att vara sparsamma och är ovilliga att ersätta laddare. De tror att så länge laddaren fortfarande kan användas behöver den inte bytas ut. Emellertid måste elfordonsladdare bytas ut vart tredje år, annars kan det orsaka följande problem:
De elektroniska komponenterna i laddaren kommer att åldras eller falla av med användning, vilket resulterar i att laddaren inte kan övervaka batteriladdningsstatusen exakt. Det kan tyckas att grönt ljus visas innan laddningen är klar, eller det gröna ljuset visas inte alls, vilket kommer att orsaka skador på batteriet.
Laddarens spänningsstabiliseringsfunktion försvagas gradvis, och den höga strömmen för 220W -strömförsörjningen kan generera en påverkan på batteriet och orsaka skador på batteriet.
En åldrande laddare kan ha risken för inre kortslutning, som är nära besläktad med förekomsten av spontana förbränningsolyckor för elektriska fordon.
Fyra villkor som måste uppfyllas när du byter ut laddaren för att säkerställa batterisäkerhet
Från ovanstående analys kan två viktiga punkter dras: Först måste elfordonsladdaren bytas ut en gång vart tredje år och fortsätter inte att använda den motvilligt; För det andra, var särskilt uppmärksam när du köper laddaren. Som expert har jag sammanfattat de fyra villkoren som måste uppfyllas när jag ändrar laddaren, och jag kommer att förklara dem en efter en nedan:
1. Välj en stor varumärkesladdare för att säkerställa tillförlitlig kvalitet
På grund av den låga produktionsteknologitröskeln för laddaren översvämmas marknaden med ett stort antal märken av laddare. Vissa små märken eller diverse varumärken av laddare har emellertid dålig stabilitet och kan ha kvalitetsrisker. Därför rekommenderas att bilägare väljer laddare från kända stora varumärken. Enligt de tio bästa varumärkeslistan inkluderar de tio bästa varumärkena: Xipu, Sanshi Electronics, Te Neng, Guanyuda, Mai di Rui, Bolande, Tangze, Suoyuan, Xiangrui och Mingkun.
2. Skillnaden av laddarna av elektriska fordon
För närvarande är elektriska fordon på marknaden huvudsakligen uppdelade i två kategorier: bly-syrabatterier och litiumbatterier, och laddare klassificeras också i enlighet därmed. När du köper en laddare måste du se till att laddaren matchar batteritypen. Ledsyrabatterier ska vara utrustade med bly-syra laddare, medan litiumbatterielektriska fordon måste använda dedikerade litiumbatteriladdare. De två laddarna kan inte blandas, annars, även om laddaren kan laddas, är det mycket lätt att skada batteriet och till och med ha en kortslutningsrisk.
3. Spänningen för elfordonsladdaren måste särskiljas
Elektriska fordon är inte bara uppdelade i bly-syrabatterier och litiumbatterier, utan också i elektriska cyklar och elektriska motorcyklar. En av de viktigaste skillnaderna mellan dem är de olika spänningarna. Elektriska cyklar använder vanligtvis 48V -spänning, medan elektriska motorcyklar har 60V, 72V eller till och med högre spänningar. Därför kan elektriska motorcykelladdare inte användas för att ladda elektriska cyklar. När bilägare byter ut laddare måste de se till att spänningen matchar.
4. Byt ut den ursprungliga laddaren och blanda inte olika märken
Ovanstående tre punkter är de grundläggande villkoren för att ersätta laddare. Om villkoren tillåter är bilägare bättre att välja den ursprungliga laddaren för utbyte. Till exempel, om elfordonet ursprungligen är utrustat med en XIPU -laddare, är det bäst att fortsätta att välja Xipu -varumärket när du byter ut det och undviker att blanda laddare av andra märken för att minska batteriskador och potentiella säkerhetsrisker.
Eftersom elfordonsladdare är relativt billiga, men är nära besläktade med batteritid och säkerhet, måste bilägare byta ut laddaren vart tredje år. Följ följande fyra principer när du byter ut laddaren: Välj först ett stort märke; För det andra, skilja typen av elektriskt fordon; För det tredje, säkerställa spänningsmatchning; För det fjärde, försök att ersätta den ursprungliga laddaren. Att uppfylla dessa förhållanden kan inte bara säkerställa att batteriet inte är skadat utan också förbättrar säkerheten. Jag hoppas att den här artikeln är till hjälp för dig, och alla är välkomna att lämna ett meddelande för kommunikation.